奔跑X40正式下线 开启汽车社交互联时期

1月17日,在中国汽车老产业基地长春,奔跑X40在一汽轿车二工场内正式下线。作为奔跑品牌的第二款SUV车型,奔跑X40搭载具有社交功效的D-Life车联网体系,开启汽车社交互联时期。同时,还将与奔跑X80一路形成“双SUV”产物结构。 奔跑X40在2016年广州车展正式表态,打算与2017年3月9日正式上市。作为奔跑旗下的首款小型SUV,奔跑X40是基于一汽A级平台打造的一款A0级SUV。搭载1.6L天然吸气动员机,将来还将推出新能源动力车型。对准年青化市场鄙人线典礼现场,一汽轿车股份有限公司总司理安铁成表现:“作为当前奔跑家族里最“年轻”的一员,奔跑X40将为奔跑品牌注进年青化的“强心剂”,让全部奔跑品牌更丰年轻生气,为奔跑博得更多年青的花费主力人群。”正如安铁成所述,奔跑X40是一汽自立品牌奔跑向年青化改变的再一次表现,其外不雅、内饰、设置装备摆设等方面都紧跟年青花费群体的爱好。此外,奔跑X40仍是一款具有社交功效的智能互联SUV,其搭载的D-Life体系,不仅具有导航、语音操纵、机车互联等功效,还可以经由过程体系,与其它车主树立接洽,可以实现人与车、手机与车、人与人之间的多方互联。 对于奔跑X40的这一亮点,一汽轿车发卖有限公司崔年夜勇流露D-Llife体系的意义:“D-Life既是奔跑X40的“小法式”,也是奔跑X40的“年夜数据”,不仅能为车主带来丰盛的在线利用办事,还能更有针对性地为车主供给加倍实时关心的汽车定向办事。”除了产物设计上斟酌花费者的互动需求,在营销上崔年夜勇借助奔跑X40正式下线的契机,向全社会带来一颗“彩蛋”。从1月17日(奔跑X40正式下线)到1月31日,任何人都可以经由过程一汽奔跑官方网站、官方微博、官方微信及收集媒体,介入奔跑X40的D-Llife体系专属叫醒词的投稿,介入投票就有机遇获得奔跑X40一年的免费应用权,如投稿的叫醒词得票最高,还将有机遇获得奔跑X40两年的免费应用权。奔跑品牌“20年”再动身2017年是一汽轿车成立20周年,作为中国早期的自立品牌,面对不竭的挑衅。跟着中国汽车市场的越来越成熟,外资品牌的增多,市场竞争愈发剧烈。从2015年开端SUV坚持高增加,在新时期、新情况下,一汽轿车对准市场需求,持续推出两款SUV产物奔跑X80和奔跑X40,不竭向前,在挑衅中追求成长。 众所周知,2015年年末SUV市场已经浮现两位数的高增加,2016年可谓SUV的产物年夜年,各个品牌扎堆上市新产物,底本的“蓝海”也敏捷变为竞争剧烈的“红海”。特殊是在紧凑型和小型SUV细分市场,因性价比和车型颜值的整体晋升,具有高性价比的自立品牌成为该范畴的主导。此次下线的奔跑X40,其定位略低于奔跑X80,担负起晋升奔跑销量的重担。同时,奔跑X40的到来将进一步成长和强大奔跑品牌产物矩阵,作为奔跑第六年夜产物系列,不仅丰盛奔跑品牌产物线,其正式上市后,奔跑品牌将形成“双A”、“双B”、“双SUV”的产物结构。2016年,一汽轿车处于市场竞争剧烈、新老产物过渡以及为将来结构高投进的“三期叠加”要害时代。2017年跟着首款重磅车型奔跑X40即将上市,一汽轿车已经做好“再动身”的预备。一汽轿车股份有限公司总司理安铁成表现:“2017年将聚焦品牌资本,加强经营才能,明白了“双跨越、再动身”的年度方针。我们要实现质量和效益的跨越式成长;继2016年进一步夯实经营基本后,一汽轿车迎来更好的成长机遇,我们会持续向着幻想再动身。”从奔跑X40更年青化的产物设计,互联智能的科技设置装备摆设、以及加倍重视互动的营销,可以感触感染到一汽轿车在产物研发和营销思绪上都在不竭转变。但在竞争者浩繁,自立品牌整体快速晋升的情形下,一汽轿车除不竭做强产物,立异营销外,与其它自立品牌同样面对晋升品牌影响力的困难。 文章标签: 新车上市 奔跑X40

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